Đợt ưu đãi phí trước bạ lần thứ tư cho xe lắp ráp tại Việt Nam bắt đầu từ tháng 9, có hiệu lực trong 3 tháng và sẽ kết thúc vào cuối tuần này.
Tại nhiều đại lý, các tư vấn bán hàng đang "chạy đua" để kịp hoàn thành đăng ký xe cho khách nhằm được hưởng trọn vẹn ưu đãi 50% phí trước bạ.
"Chạy đua" đăng ký xe
Chia sẻ với PV, tư vấn bán hàng tại một đại lý Hyundai khu vực miền Nam cho biết đang gấp rút hoàn thành đăng ký xe cho khách trong tuần cuối giảm phí trước bạ.
"Tôi đang phải chạy đua để kịp đăng ký xe cho khách hàng trước thời điểm kết thúc ưu đãi 50% phí trước bạ vào cuối tháng này", tư vấn bán hàng chia sẻ.
Người này cho biết đại lý đang ưu tiên cho nhóm khách hàng mua xe theo hình thức vay ngân hàng.
Quy trình duyệt hồ sơ cho vay mua ôtô thường mất tối thiểu 2-3 ngày nếu thuận lợi. Do đó nếu hồ sơ vay không được xử lý sớm trong tuần, khách mua xe sẽ không còn được hưởng ưu đãi phí trước bạ.
"Tôi vừa phải từ chối tiếp nhận đơn đặt cọc của khách hàng do lo ngại không hoàn thành kịp hồ sơ đăng ký. Vị khách này chọn mẫu xe đang khan hàng và sẽ mua theo hình thức vay ngân hàng", tư vấn bán hàng chia sẻ.
Một nhân viên bán hàng khác ở đại lý Toyota khu vực TP.HCM cho biết trong tuần cuối ưu đãi, đại lý gần như không tiếp nhận thêm đơn đặt cọc mới và đang tập trung hoàn thiện hồ sơ đăng ký xe cho các khách hàng trước thời điểm cuối tháng.
"Anh em sale đang chạy không kịp thở để hoàn thành đăng ký xe cho khách. Đợt này chủ yếu là các mẫu xe lắp ráp như Toyota Vios, Toyota Veloz Cross", tư vấn bán hàng này chia sẻ.
Nhóm ôtô thương hiệu Mazda cũng ghi nhận số lượng lớn khách hàng chọn mua các dòng xe lắp ráp như Mazda3 và Mazda CX-5.
"Phiên bản mới của Mazda3 vừa ra mắt và cũng sẵn sàng hoàn thiện hồ sơ 'chạy' phí trước bạ cho khách có nhu cầu. Tuy nhiên, giá bán của Mazda3 phiên bản Euro 5 tăng thêm 20 triệu đồng nên khách Việt vẫn chưa quá hào hứng", tư vấn bán hàng một đại lý Mazda ở TP.HCM chia sẻ.
Liều thuốc cứu thị trường xe Việt
Qua trao đổi, nhiều tư vấn bán hàng cho biết lượng khách mua xe đã tăng mạnh trong giai đoạn triển khai ưu đãi phí trước bạ cho xe lắp ráp trong nước.
"Đợt ưu đãi phí trước bạ năm nay chỉ kéo dài 3 tháng nên khách hàng cũng tranh thủ đặt cọc, mua xe sớm", tư vấn bán hàng một hãng xe Nhật Bản tiết lộ.
Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), hai tháng đầu của đợt ưu đãi phí trước bạ đã tạo ra tác động rất tích cực đến thị trường xe Việt.
Doanh số ôtô tại Việt Nam trong tháng 9 đã tăng 45% so với kỳ báo cáo trước, còn lượng tiêu thụ trong tháng 10 trở thành đỉnh doanh số từ đầu năm với tổng cộng 38.761 xe.
Sau 10 tháng đầu năm, tổng doanh số xe lắp ráp tại Việt Nam là 134.754 xe, còn doanh số xe nhập khẩu đạt 129.590 xe.
Doanh số xe lắp ráp sau 10 tháng đầu năm giảm 3% so với cùng kỳ năm ngoái nhưng lượng tiêu thụ xe nhập khẩu đã tăng đến 35%.
Như vậy, đợt ưu đãi phí trước bạ không những ảnh hưởng tích cực lên tình hình kinh doanh nhóm xe lắp ráp mà còn thúc đẩy doanh số của các mẫu xe nhập khẩu.
Theo khảo sát, các mẫu xe nhập khẩu cũng được hãng triển khai ưu đãi theo hình thức tương đương lệ phí trước bạ để dễ cạnh tranh với các xe lắp ráp.
Phần đông xe nhập khẩu được hưởng ưu đãi 50% lệ phí trước bạ, nhưng cũng có một số mẫu xe được áp dụng khuyến mại tương đương 100% lệ phí trước bạ như Ford Everest Ambiente hay 2 mẫu SUV của Skoda là Karoq và Kodiaq.
Một số mẫu xe lắp ráp như Kia Sorento PHEV, Toyota Vios, Toyota Veloz Cross, Toyota Avanza Premio, Ford Ranger, Ford Territory cũng được hãng ưu đãi thêm 50% lệ phí trước bạ, bên cạnh 50% mức phí trước bạ theo chính sách nhà nước, đưa tổng ưu đãi tương đương 100% lệ phí trước bạ trong tháng 11.
Loạt ưu đãi kép này được đánh giá như một "liều thuốc" quan trọng giúp doanh số ôtô hồi phục, qua đó "cứu" thị trường xe Việt khỏi giai đoạn trì trệ từng ghi nhận hồi đầu năm.
(Nguồn https://lifestyle.znews.vn/dai-ly-chay-dua-dang-ky-xe-cho-khach-post1513821.html)