Vận hành: Honda City linh hoạt, Slavia tăng tốc tốt, Vios ổn định

Trong ba mẫu xe, Honda City có công suất cao nhất ở mức 119 PS, Skoda Slavia đạt 115 PS, còn Toyota Vios khiêm tốn hơn với 106 PS. Tuy nhiên, Slavia được trang bị động cơ tăng áp 1.0L, đạt mô-men xoắn cực đại sớm, giúp xe phản ứng nhanh hơn khi tăng tốc ở dải tua thấp.

Slavia được trang bị hộp số tự động 6 cấp, trong khi City và Vios đều dùng hộp số CVT. Cấu hình này tạo nên khác biệt rõ rệt trong trải nghiệm lái: Slavia mang lại cảm giác sang số thật tay và khỏe hơn, còn hộp số CVT ở hai mẫu xe Nhật mang đến chuyển động mượt mà, tiết kiệm nhiên liệu và êm ái hơn khi đi phố.

Honda City được đánh giá cao nhất về cảm giác lái. Skoda Slavia có độ cân bằng tốt, phản ứng nhanh, trong khi Toyota Vios giữ lợi thế về sự ổn định, dễ điều khiển và độ tin cậy lâu dài - yếu tố giúp mẫu xe này duy trì vị thế dẫn đầu doanh số nhiều năm liền.

Đáng chú ý, Skoda Slavia có khoảng sáng gầm 179 mm, cao hơn đáng kể so với City (134 mm) và Vios (133 mm). Điều này giúp Slavia dễ dàng di chuyển qua địa hình xấu, nhưng thân xe cao hơn có thể khiến cảm giác lái khác biệt so với sedan truyền thống.

Nội thất và tiện nghi: Slavia hiện đại, City rộng rãi, Vios thực dụng

Về kích thước tổng thể, Honda City dài nhất với 4.580 mm, trong khi Skoda Slavia có chiều rộng và trục cơ sở nhỉnh hơn, tạo lợi thế về không gian hàng ghế sau. Tuy nhiên, sự chênh lệch giữa ba mẫu xe không quá lớn, chủ yếu khác biệt ở phong cách thiết kế và vật liệu nội thất.

Skoda Slavia được trang bị hàng loạt tiện nghi cao cấp: ghế trước chỉnh điện có làm mát, cụm đồng hồ kỹ thuật số toàn phần và hệ thống âm thanh 9 loa kèm loa subwoofer.

Slavia là mẫu duy nhất có cửa sổ trời - trang bị tạo cảm giác thoáng hơn nhưng ít được sử dụng trong điều kiện thời tiết nóng ẩm ở Việt Nam.

Trong khi đó, Honda City và Toyota Vios chú trọng sự thực dụng, hướng tới độ bền, tiết kiệm và dễ bảo dưỡng. Cả hai mẫu xe đều có màn hình trung tâm kích thước 8-10 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto.

Trang bị an toàn: Vios nhiều túi khí, City nhiều công nghệ

Xét về trang bị an toàn, ba mẫu xe đều sở hữu mức trang bị tương đối đầy đủ. Toyota Vios G CVT có 7 túi khí, nhiều hơn Skoda Slavia Style và Honda City RS, đều dừng ở mức 6 túi khí.

Honda City nổi bật nhờ gói an toàn Honda Sensing, bao gồm phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo lệch làn và kiểm soát hành trình thích ứng. Đây là điểm cộng lớn giúp City được đánh giá cao về khả năng hỗ trợ người lái.

Skoda Slavia được trang bị cảnh báo điểm mù và hỗ trợ phanh chủ động, nhưng chưa được xếp vào nhóm xe có hệ thống ADAS đầy đủ.Trong khi đó, Toyota Vios chỉ có hai tính năng thuộc gói Toyota Safety Sense, gồm cảnh báo lệch làn và hỗ trợ giữ làn.

Về dịch vụ hậu mãi, Toyota và Honda tiếp tục có lợi thế lớn nhờ mạng lưới đại lý rộng, phụ tùng sẵn có và chi phí bảo dưỡng hợp lý. Điều này giúp người dùng yên tâm hơn trong quá trình sử dụng dài hạn.

Trong khi đó, Skoda vẫn là thương hiệu mới tại Việt Nam, nhưng đang từng bước mở rộng hệ thống phân phối và lắp ráp trong nước, giúp việc bảo hành, bảo dưỡng trở nên thuận tiện hơn so với giai đoạn đầu.

(Nguồn https://thethao247.vn/419-so-sanh-toyota-vios-honda-city-va-skoda-slavia-moi-mau-xe-co-mot-loi-the-rieng-d394792.html)