Peugeot 3008 thế hệ mới trở thành mẫu xe đắt nhất phân khúc tại Việt Nam

Nay chỉ còn 2 phiên bản là GT và Premium, Peugeot 3008 thế hệ mới hiện là mẫu xe đắt nhất phân khúc SUV hạng C.

THACO Auto vừa chính thức ra mắt Peugeot 3008 thế hệ thứ 3, vẫn được lắp ráp tại Việt Nam. 3008 là một mẫu xe quan trọng với không chỉ Peugeot, mà còn toàn bộ tập đoàn Stellantis khi nó lần đầu sử dụng nền tảng chassis hạng trung STLA Medium mới. Với thế hệ mới, xe chỉ còn 2 phiên bản là GT và Premium thay vì 3 phiên bản Allure, Premium và GT như trước đây. Mức giá lần lượt cho bản Premium và GT là 1,279 và 1,429 tỷ đồng.

Với mức giá này, 3008 đã trở thành mẫu xe đắt nhất phân khúc SUV hạng C khi bản GT còn đắt hơn cả Subaru Forester 2.5 i-S Eyesight nhập Nhật với dung tích cao hơn, giá 1,399 tỷ đồng. Lý giải nguyên nhân dẫn tới mức giá này, THACO Auto cho biết do Việt Nam là quốc gia thứ 2 sau Pháp lắp ráp 3008 thế hệ mới, nên hiện tại toàn bộ linh kiện CKD đều phải nhập từ đây.

Peugeot 3008 hoàn toàn mới có diện mạo và nhận diện thiết kế hoàn toàn mới. Trên thế hệ này, dáng SUV Coupe, tạo nên tổng thể cân đối, thể thao nhưng vẫn giữ được vẻ sang trọng. Peugeot 3008 cũng đạt giải thưởng thiết kế danh giá “Red Dot Award 2024” ở hạng mục Product Design.

Phần đầu xe với lưới tản nhiệt đồng màu thân xe, tạo hiệu ứng liền khối. Hệ thống đèn Pixel LED thế hệ mới mô phỏng “móng vuốt sư tử” đặc trưng, kéo dài liền mạch từ cụm đèn trước xuống cản xe. Bộ mâm hợp kim 19-inch kiểu dáng Breda độc đáo, lấy cảm hứng từ công trình pháo đài lịch sử Breda Fortress của châu Âu thế kỷ 17.

Phía sau, các khe thoáng gió được tinh chỉnh nhằm giảm tiếng ồn và gia tăng sự ổn định khi vận hành ở tốc độ cao. Trong khi đó, ốp cản sau màu xám Meteor kết hợp cùng các đường cắt góc cạnh mang đến vẻ ngoài khỏe khoắn thể thao.

Bước vào khoang nội thất, Peugeot 3008 hoàn toàn mới có không gian công nghệ được phát triển xoay quanh Peugeot Panoramic i-Cockpit thế hệ mới. Toàn bộ khoang lái được thiết kế hướng về người điều khiển, giúp mọi thông tin và thao tác luôn nằm trong tầm quan sát.

Trung tâm bảng điều khiển là màn hình cong Panoramic 21-inch hiển thị đa thông tin với chất lượng sắc nét, kết hợp giao diện giải trí trực quan hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto không dây. Trải nghiệm điều khiển tiếp tục được hoàn thiện với vô-lăng D-Cut thế hệ mới, cần chuyển số điện tử e-Toggle cùng hệ thống phím cảm ứng i-Toggles có khả năng cá nhân hóa. Người lái có thể thiết lập đến 10 phím tắt truy cập nhanh cho các chức năng thường dùng như điều hòa, dẫn đường hay giải trí.

Không gian bên trong xe còn được nâng tầm cảm xúc với hệ thống đèn ambient. Ghế da Nappa cao cấp với thiết kế ôm cơ thể cùng lớp đệm dày mang lại cảm giác dễ chịu trên những chuyến đi dài. Hàng ghế trước chỉnh điện tích hợp chức năng sưởi, thông gió, massage và nhớ vị trí (tùy phiên bản).

Trải nghiệm giải trí được hoàn thiện bởi hệ thống âm thanh cao cấp Focal Premium Hi-Fi 10 loa. Chế độ “Front-Optimised” mang đến trải nghiệm mới thông qua âm thanh sống động và chân thực. Kết hợp cùng cửa sổ trời toàn cảnh Panoramic, không gian cabin luôn ngập tràn ánh sáng tự nhiên.

Bên cạnh đó, hàng loạt tiện nghi như sạc không dây, điều hòa tự động tích hợp hệ thống kiểm soát chất lượng không khí AQS (Air Quality System), cổng sạc USB Type-C cho các hàng ghế hay tính năng mở cốp rảnh tay góp phần mang lại sự tiện lợi. Các chi tiết khe gió viền chrome hoàn thiện nội thất.

Giống như thế hệ trước, 3008 tiếp tục sở hữu động cơ 1.6l tăng áp nhưng với các cải tiến, công suất đã tăng lên từ mức 165 thành 180 mã lực. Tương tự, mô-men xoắn của xe cũng tăng từ 245Nm lên thành 300Nm. Sức mạnh được truyền tới cầu trước qua hộp số tự động 6 cấp. Gói trang bị an toàn tiêu chuẩn toàn dòng xe gồm hệ thống giữ ga tự động thích ứng, cảnh báo chệch làn, hỗ trợ giữ làn, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, cảnh báo điểm mù, camera 360 độ, 6 túi khí.